路燈電纜故障測試儀工作原理:

1、尋跡原理（信號法）
當(dāng)交流電流在導(dǎo)體中流過時，將會在導(dǎo)體周圍產(chǎn)生交變的磁場，并且該磁場的磁力線都是以該導(dǎo)體為同軸的。此時如果將一電磁線圈放入該磁場中，線圈的兩端就會產(chǎn)生感應(yīng)電壓。移動感應(yīng)線圈，當(dāng)線圈的方向與磁力線方向相同時，線圈兩端產(chǎn)生的感應(yīng)電壓將會Z大。也就是說，當(dāng)線圈方向垂直時，感應(yīng)電壓Z大；當(dāng)線圈方向與導(dǎo)體方向平行時，感應(yīng)電壓Z?。▓D2所示）。由此我們就得到了“Z大信號法”來探尋埋地電纜的軌跡，利用接收線圈的45°法則可以測出地下線纜的埋深。
2、定位原理
（1）差分電位法
如果一埋地電纜發(fā)生接地故障，我們可以利用電位差法找出故障點(diǎn)。方法是在故障電纜的測試點(diǎn)與地之間加上測試電壓，那么在電纜的入地點(diǎn)周圍將會形成以入地點(diǎn)為同心的分布電場。該電場中半徑相同的任意點(diǎn)之間不存在電位差，但半徑不同的任意兩點(diǎn)間卻存在電位差（如圖中A、B兩點(diǎn)），而且當(dāng)兩點(diǎn)間距固定時，兩點(diǎn)離中心越近電位差越強(qiáng)。
利用這一特點(diǎn)，我們就可以移動A、B兩點(diǎn)逐漸向中心點(diǎn)逼近。當(dāng)故障點(diǎn)恰好位于A、B兩點(diǎn)中間時，電位差變?yōu)榱?。如果繼續(xù)移動越過故障點(diǎn)時，電位差極性將會反相，如此來回移動就可準(zhǔn)確判斷出接地點(diǎn)。
（2）震動探測法
當(dāng)電纜呈現(xiàn)高阻故障，須使用沖擊閃絡(luò)法檢測故障時，故障點(diǎn)對地放電將會對地面產(chǎn)生輕微的震動，此時可以利用震動傳感器探測震中的方法找出故障點(diǎn)。